吉林康明斯發電機組廠家
2019-06-18
來源： 柴油發電機組廠家
吉林康明斯發電機組廠家
柴油發電機組品牌漏水可通過觀察可發現故障所在位置。康明斯發電機組若水從橡膠管接頭處流出，就是橡膠管破裂或接頭夾子未上緊，這里，可將橡膠管接頭夾子螺釘擰緊，如果接頭夾子損壞，需要更換。如果沒有夾子，可暫時用鐵絲或粗銅絲綁緊。橡膠管損壞，應更換，也可臨時用膠布把破裂之處包扎起來使用。在更換橡膠管的時候，為了便于插入，可在橡膠管口內涂少量黃油。柴油發電機組在工程負載運行中自身會產生大量的熱量，機組中三相交流發電機也是如此。根據柴油發電機廠家多年實際經驗得知，發電機的溫升不僅僅取決于它的損耗大小和散熱條件，還與發電機的工作方式有很大關系。康明斯發電機組比如發電機運行功率方式，是連續定額功率工作還是短時定額功率工作的。
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凍裂是冬季沃爾沃柴油發電機容易發生的損壞。吉林康明斯發電機組機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。沃爾沃發電機組缸頭螺栓孔滑絲或破損。康明斯發電機組這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。可以先用鋼絲錐擴孔，然后用鋁絲塞住，或用點焊法堵住即可。
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一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛連接而成。目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。吉林康明斯發電機組保護裝置由定時限和反時限兩部分組成，定時限部分經時限5秒動作于信號。康明斯發電機組反時限動作特性按發電機承受過負荷電流的能力確定，動作于解列。保護裝置能反應發電機定子的熱積累過程。
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當前國內許多高層建筑都采用柴油發電機組進行供電，但是高層建筑對柴油機組的供電要求可靠性較高，所以一般的機組根本無法滿足高層建筑的使用規范。康明斯發電機組廠家講解一下高層建筑的選擇要求：啟動方式。機組在啟動時，必須靠外力驅動曲軸旋轉，當達到一定轉速時，氣缸內的空氣被壓縮到一定壓力和溫度，使噴進氣缸的燃油開始燃燒，柴油機才開始運轉起來。在高層建筑中宜采用電啟動方式，避免采用壓縮空氣啟動方式。康明斯發電機組冷卻方式。柴油機在運行過程中由于柴油的燃燒產生高溫，為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤滑，就要在受熱部分進行冷卻。柴油機冷卻不良、機件溫度過高時，將會引起一些故障。柴油機機件也不能過度冷卻，機件溫度太低也會造成不良后果。在高層建筑中，一般情況下應選擇閉式水循環冷卻的整體機組，此機組所占用面積和空間小。
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備用電源柴油發電機組電壓過低的原因及處理辦法：康明斯發電機組原動機轉速太低。處理：調整原動機轉速至額定值。勵磁回路電阻過大。處理：減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。勵磁機電刷不在中性線位置，處理：或彈簧壓力過小。將電刷調至正確位置，更換電刷，調整彈簧壓力。康明斯發電機組有部分整流二極管被擊穿。處理：檢查、更換被擊穿的二極管。定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。處理：檢查故障，予以清除。電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。處理：如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調整彈簧壓力。
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一般我們知道離開故障發生的原因時，要采用驗證法對設備進行試探性的調整或拆卸，檢驗過去原的判斷是否是正確的，從而找到吉林康明斯發電機組故障發生的部位。我們主要是通過改變局部范圍內的技術參數或者是運行狀態，來觀察此調整是否對柴油發電機組整體工作性能存在影響，例如柴油機有機油壓力低的情況發生時，我們可以先對濾清器清洗，看故障是否消失，如果異常沒有消失再查找其它原因。儀器儀表檢查法是運用儀器或儀表對柴油機的故障進行測試，找出康明斯發電機組故障發生的隱患，了解機組的工作性能和發生狀況。柴油發電機組在使用的過程中經常會出現這樣那樣的故障，具有多種多樣的現象，造成這些故障的原因也十分的復雜。一種故障可以出現一種或多種的異常現象，一種異常現象也有可能是一種或多種的故障部位造成的。
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